В 1948-м году, когда была зарегистрирована Honda Motor Company, основатель компании Соичиро Хонд

Уже в следующем году в Токио был открыт филиал компании, где была куплена швейная фабрика и переделана в завод по выпуску мотоциклов. Там и началось производство мотоцикла Dream Type D, который в 1951 году был заменен на Dream Type E – новую разработку, развивавшую максимальную скорость в 70 км/ч

Два года спустя, в 1953 году, открылись еще два завода и началось производство Benly J-type. После этого стартует продажа скутера Juno K-type и его экспорт в США, и благодаря технологическому прорыву Honda получает возможность участвовать в мотоспорте – команда компании принимает участие в международной мотогонке Sao Paulo в Бразилии и Isle of Man TT в Великобритании.

Уже в 1955 году компания стала лидером по выпуску мотоциклов в Японии, уничтожив огромное количество конкурентов; Honda приняла участие в первой японской гонке Motorcycle Endurance Road Race и выиграла в классах 350 см3 и 500 см3, получив к тому же награду за лучшую конструкцию. Были выпущены новые модели – Benly JB, Dream SA, Dream SB-type. В 1957 году команда Honda заняла первое место в гонке Mt. Asama Race в классе 350 см3.

Дальнейшие победы Honda в гонках мотоциклов так многочисленны, что их не имеет смысла перечислять.

На сегодняшний день компания Honda занимает первое место в мире по производству мотоциклов, которые славятся на весь мир своим непревзойденным качеством и инновационными технологиями.

Компания “Хонда Украина” стала официальным импортером мотоциклов марки Honda в Украине с 2010 года.

Сегодня на пресс-конференции в Киеве начальник Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец сообщил, что с 1 января сотрудники Государственной автомобильной инспекции не будут штрафовать водителей, которые не зарегистрировали мопеды и скутеры.

Коломиец заявил следующее: «С 1 января ГАИ не будет штрафовать водителей транспортных средств объемом двигателя до 50 куб. см (мопеды и скутеры) за отсутствие удостоверения водителя, талона технического осмотра и регистрации транспортного средства, поскольку очень большое количество таких транспортных средств и не все водители успеют их зарегистрировать».

Так же он отметил, что в данный момент ГАИ разрабатывает нормативные документы для упрощения системы регистрации транспортных средств, сообщает «УНИАН».

Напомним, что в соответствии с Законом «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения», с 1 января 2010 года вводится государственная регистрация мопедов, мотороллеров и других двухколесных ТС с двигателем объемом до 50 см куб. или электромоторов мощностью до 4 кВт. На мопеды и скутеры будут выдавать номера и техпаспорт. Так же придется проходить техосмотр 1 раз в 2 года.

По словам полиции, воры наверняка использовали специальное оборудование, чтобы утащить 4-тонную статую, установленную у магазина мотоциклов в Линдоне.

Начальник полиции Линдона Коди Каллимор (Chief Cody) говорит. что, скорее всего, было использовано подъемное устройство, чтобы перетащить скульптуру стоимостью 100000 долларов. Скульптура, изображающая гонщика прежних времен, была установлена два года назад. Пропажу обнаружили сотрудники магазина «Harley-Davidson».

Управляющий магазином Канди Замора (Kandi Zamora) говорит, что гранитный блок, на котором стояла статуя, тоже пропал.

Японская Honda Motor представила предварительный отчет о результатах деятельности в 2009 году. Судя по продемонстрированным данным, ситуация в компании потихоньку выправляется после кризиса. По крайней мере в мотоциклетном сегменте.

Так, объем продаж мотоциклов, скутеров и квадроциклов компании за год по всему миру хоть и снизился по сравнению с 2008 годом, но незначительно – всего на 1% – с 15 124 000 до 15 042 000 штук.

При этом выручают компанию зарубежные рынки – продажи за пределами Японии практически не изменились, а вот в самой Японии они упали на 27%. Регионы, где продажи выросли – Азия (кроме Японии), Австралия и Океания – в целом по этим регионам продажи техники под брендом Honda увеличились за год на 6%.

Объем производства техники Honda в 2009 году опустился на 4% по сравнению с 2008 годом – с 15 392 000 до 14 823 000 единиц.

В автомобильном сегменте дела похуже – совокупный объем продаж за год опустился на 10% – с 3 789 000 до 3 392 000 штук, а объем производства снизился еще сильнее – на 24% – с 3 957 000 до 3 012 000 единиц.

Компания Honda была основана 24 сентября 1948 года, основатель — Соитиро Хонда. Главный офис расположен в Токио. Продукция – легковые автомобили, грузовики, самолёты, мотоциклы, скутеры, электрогенераторы, роботы, морские двигатели, газонокосилки, устройства помощи инвалидам, иная медицинская техника. Планируется производить биотопливо (этанол), фотоэлектрические элементы.

До 1960-х годов Honda не занималась автомобилестроением, специализируясь только на производстве мотоциклов. Решение компании о выходе на автомобильный рынок было в свое время весьма неодобрительно встречено японским правительством, так как считалось, что Honda, конкурируя на мировом рынке с Toyota, Datsun (Nissan) и Mitsubishi, в итоге навредит интересам страны. Однако давление государства было проигнорировано руководством компании.

Компания Fischer Motor Company, единственный производитель серийных спортбайков в США, объявила о завершении работ по созданию мотоцикла MRX 650 L, отличающегося от обычной модели 650 более низким расположением седла.

Представитель фирмы в связи с этим событием заявил: “Владельцы динамичных мотоциклов хотят, чтобы они отлично выглядели и прекрасно управлялись. До сего дня это значило, что сиденье будет расположено высоко, а потому многие пилоты не смогут дотянуться ногами до земли во время остановки. С новым Fischer MRX 650 L такие люди смогут наслаждаться стилем и динамикой спортбайка без ущерба своему удобству”.

Несмотря на то, что снаружи новый мотоцикл практически идентичен MRX 650, внесенные инженерами изменения более низкой посадкой не ограничиваются. Так, была существенно переработана конструкция подвески, которая сохранила общую геометрию, свойственную всем изделиям Fischer, однако получила при этом особый задний амортизатор Ohlins.

Как и обычная модель, новый MRX 650 L оснащен V-образным двухцилиндровым мотором с жидкостным охлаждением и тормозами Brembo. Высота посадки составляет 69 сантиметров, а мощность двигателя равна восьмидесяти лошадиным силам. Богатые возможности по регулировке шасси обеспечиваются цельной рамой Trellispar.

Стоимость базовой версии Fischer MRX 650L в США составляет 7999 долларов, а производится мотоцикл на заводе компании в Покомок Сити, штат Мэриленд.

Итальянская Aprilia презентовала долгожданный байк Dorsoduro в версии Factory 2010 года – горячую версию дорожного 750-кубового мотарда.

Об этом мотоцикле уже много говорилось до его выхода, с самого момента презентации на миланской EICMA-2009 минувшей осенью.

Версия Factory в традиции Aprilia обычно означает более заряженный по двиглу байк, меньший вес, и вообще, грубо говоря – чтобы пулял. Много карбоновых деталей, дополнительные электронные примочки. В Европе до 31 марта 2010 года на машину действует специальная цена – 9 990 евро со всеми налогами.

Пока машина предлагается только в одном цвете – черном (Nero Volcano).

Двигатель – V-Twin с углом развала цилиндров 90 градусов, 4-тактный, по 4 клапана на цилиндр, с жидкостным охлаждением, объемом 749,9 кубических сантиметра. Степень сжатия – 11 к 1. Максимальная мощность – 92 л.с. при 8 750 об./мин. Максимальный крутящий момент – 82 Нм при 4 500 об./мин. Ход подвески – 160мм и спереди, и сзади. Тормоза дисковые – спереди диаметром 320мм (2 диска), сзади 240мм (1 диск). Габариты (длина, ширина, высота) – 2216х905х1185мм. Колесная база – 1505мм. Высота сиденья – 870мм. Бак – 12 литров. На одном баке можно проехать до 200 км. Сухой вес – 185 кг.

Американская Harley-Davidson презентовала новинку модельного ряда 2010 года – мотоцикл под названием Harley-Davidson 48.

Harley-Davidson Forty-Eight позиционируется как заводской кастом с легким налетом хотродовской специфики. У мотоцикла двигатель Evolution объемом 1200сс, типа V-Twin, совершенно новая передняя подвеска, широкая и толстая передняя шина, заваленная задняя подвеска.

Также байк может похвастаться низким одноместным сиденьем, зеркалами, смонтированными под ручками руля, и весьма необычными выхлопными трубами и вообще бросающейся в глаза задней частью.

В целом, по мнению мотоэкспертов, этот мотоцикл может быть рассмотрен как уникальный, не похожий ни на какой другой, продающийся на рынке аппарат.

Несмотря на то, что на первый взгляд он выглядит как будто пришедший прямо из пятидесятых годов прошлого века, у байка очень современная электронная начинка, включая продвинутую систему впрыска Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI). Сигналы поворота встроены в вилку.

Высота сиденья 660мм. Колесная база 1519мм. Клиренс 99мм. Объем топливного бака – 8 литров. Сухой вес – 247 кг. Двигатель с воздушным охлаждением. Колесные диски черного цвета.

Мотоцикл будет предлагаться в трех вариантах цвета – черном (Vivid Black), серебристом (Brilliant Silver) и оранжевом (Mirage Orange Pearl). В США базовая цена байка в черном исполнении – 10 500 долл., в других цветах – 10 790 долл. Он появится в продаже у официальных дилеров легендарного бренда в ближайшее время.

Трудно себе представить, чтобы кто-нибудь в здравом уме мог строить мотоциклы в виде огромной скульптуры прыгающей кошки, которая к тому же еще и способна развивать скорость до 80 км/ч. И тем не менее, такие люди есть, а работают они в фирме Massow Concept Motorcycles

Основой этой модели, получившей название NightShadow, стал V-образный мотор от модели Buell S3, рабочий объем которого составляет 1200 кубических сантиметров.

Впервые этот мотоцикл в «теле» ягуара попался на глаза публике в августе 2008 года, и вот теперь, похоже, его окончательно довели до ума. Зачем это было сделано – совершенно непонятно.

Тем не менее, с усердием, достойным лучшего применения, фирма Massow готова предлагать образцы своей продукции и почитателям других марок машин, при этом такие мотоциклы будут напоминать соответствующие бренды.

На 14 улицах Киева, где есть знак о допустимой скорости 80 км/ч, можно разгоняться до 100 км/ч.

“Разрешенная на участках скорость – до 80 километров в час, но согласно правилам, существует еще 20 добавочных. То есть, если водитель едет 95 или 100 км/час, то штрафовать его не имеют права”, рассказали в Главном управлении ГАИ МВД Украины в Киеве.

В частности, разгоняться до 100 км/ч можно на следующих улицах:

- некоторых участках проспектов Победы (от просп. Воздухофлотского до ул. Шпака и от ул. Вернадского до просп. Палладина), Оболонского (от ул. Богатырской до ул. Малиновского), Московского (от ул. Богатырской до просп. Героев Сталинграда), Броварского (от просп. Освободителей до Новороссийской площади и от ул. Киото до КПП);

- Столичном шоссе (от Южного моста до ул. Заболотного);

- Набережном шоссе (от Почтовой площади до моста Метро);

- ул.Саперно-Слободской (от ул. Гринченко до развязки на Киквидзе);

- ул.Городской (от ул. Стеценко до Гостомельского шоссе) и Новой Окружной (от Городской до Вышгородской).